Страница 1 из 8
Автомобили
Добавлено: 02 янв 2008, 13:36
PomorNik
Раз гараж, значит и транспорт должен присутствовать.
Штрафы с 2008 года
http://www.v2b.ru/archiv/2007/vb133/...730154055.aspx
------------------------------------
можно проверить свои знания ПДД on-line:
http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/
------------------------------
Э.С Цыганков
Скоростное руление в критических ситуациях
Скачать
размер 1,3 мб.
Добавлено: 02 янв 2008, 18:25
PomorNik
Э.С Цыганков
Экстренное маневрирование
Скачать
Книга в формате DJVU
размер 0,9 Мб.
Программа для просмотра формата DJVU:
DjVu Solo 3.1
размер
2.2 мб
Здесь русификатор
размер
50 кб
Добавлено: 03 янв 2008, 02:58
PomorNik
Сногсшибательные секреты для автолюбителей
190 Эксклюзивных Секретов, Изобретений и Технологий, необходимых каждому владельцу автомобиля!
• Технология автоматического включения фар в темноте.
• "Бензин бесплатно!" - чертежи аппарата и простая технология изготовления 100% заменителя бензина.
• Четыре уникальных способа экономии бензина на 30-40%.
• Супертехнология "Ионикс своими руками".
• Простейшее приспособление к карбюратору автомобиля, позволяющее снизить расход топлива на 25% + вдвое снизить токсичность выхлопа.
• 10 необходимых проверок, которые необходимо сделать, чтобы избежать поломки!
• Как самому сделать светящуюся струю омывателя лобового стекла автомобиля.
• Как управлять автомобилем при гололеде.
• Как выжить, если автомобиль оказался в глубокой воде!
• И многое другое!
Скачать
Размер архива -
3.3 мб
Добавлено: 03 янв 2008, 10:39
PomorNik
Н.И. Клочанов
Безопасное управление автомобилем
Издательство: Феникс
Год издания: 2003
В книге даны три варианта обучения кандидата в водители, подготовки автомобиля к его надежной и безопасной эксплуатации. Рассмотрены основы безопасного управления автомобилем и даны советы по совершенствованию навыков безопасного управления автомобилем в различных дорожных условиях. Особое внимание уделено взаимодействию водителя с другими водителями, пешеходами, пассажирами и сотрудниками ГАИ.
В книге изложены сведения, полезные для водителя, которые он может применять в результате эксплуатации автомобиля.
Книга может быть использована главным образом лицами, готовящимися стать водителями, а также мастерами производственного обучения и преподавателями. Представляет интерес для водителей, занятых обучением вождению, и для водителей, повышающих свою квалификацию.
Скачать
Формат:
PDF
Размер:
2.6 мб
Добавлено: 03 янв 2008, 10:50
лето
А я, очевидно, не настоящий мужчина
Я не люблю автомобили, презираю их и боюсь. Скрипя сердце, принимаю необходимость существования всяких грузовых там машин и общественного транспорта, но легковые авто - мои личные враги
Добавлено: 03 янв 2008, 18:59
Camil
Не, мужчине нужна машина!
Причем совсем своя. Хочу совсем свою машину!
Добавлено: 03 янв 2008, 19:12
чойто
общественного транспорта, но легковые авто - мои личные враги
Общественный транспорт - это мерзость.Его превратили в загончики для скота.Необходимость топтаться перед этим турникетом в течении минут пятнадцати,потом еле тащиться наблюдая рядом заблеванного алкаша или описавшуюся старую бомжиху которая там может проехать бесплатно...Езжу только на маршрутках,хоть они не менее отвратительны.И небезопасны...Но то что маршрутки стоят как автобус и даже дешевле у меня в голове не укладывается...За что они берут деньги????За что я плачу эти 25 рублей????Бред вообще...
лето - это у тебя комплексы.У меня была та же фигня пока не купил машину.Но наши города конечно не приспособлены для такого количества личного транспорта.
Добавлено: 04 янв 2008, 02:54
toodoo
Camil писал(а):Не, мужчине нужна машина!
Причем совсем своя. Хочу совсем свою машину!
это как? чтоб слушалась только тебя? или сконструированная под физические параметры клиента? или, чтоб никто утром, пока спишь, шепотом не сказал, что ему сегодня нужна машина, а ты проснувшись, с трудом соображаешь, как же ты согласился сегодня ходить и бегать за автобусами...?
Добавлено: 04 янв 2008, 03:32
PomorNik
Советы автолюбителям
Любая тачка, даже самая навороченная и надежная иномарка, иногда ломается.
Хотя к автомобилям "совкового" производства слово "иногда" не совсем подходит. Наши машины ломаются постоянно, причем всегда в самый неподходящий момент.
В СССР сеть автосервисов была развита плохо. В связи с этим почти каждый водила в той или иной степени становился профи по ремонту автомобилей. Те же, кому было в западлу или, в силу своих способностей, не мог самостоятельно валяться под автомобилем, искал частных мастеров, превративших собственный гараж в мастерскую.
Времена меняются, наше благосостояние растет. Сегодня многие уже даже не вглядываются под капот своего болида, а при любой неисправности едут на автосервис. Благо последних развелось немеренно.
Времена автолюбителей-энтузиастов, похоже, окончательно уходят в прошлое. Теперь, когда автомобиль стал общедоступен, категория автолюбителей-профессионалов уступила место категории просто автовладельцев, без глубоких знаний техники и механики, без огромного опыта ремонта и технического обслуживания автомобиля. Большинство действительно знающих автомобиль людей ушло в сферу услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
Среднестатистический автовладелец все больше и больше удаляется от внутренностей механизмов, ремонта и диагностики автомобиля, уступая эту работу профессионалам, к чему уже давно пришел цивилизованный мир. Но все же некоторая доля заботы о своем железном друге остается на плечах автолюбителя. Как правило, к этой работе следует относить небольшое техническое обслуживание раз в неделю или в месяц, нетрудоемкое и вполне осуществимое силами самого хозяина машины. Помимо чисто практической пользы по поддержанию автомобиля в работоспособном состоянии это приносит и моральное удовлетворение его владельцу ("надо же, а я и сам что-то умею"). К тому же это прививает хозяину машины некоторую техническую культуру и дисциплину и повышает шансы на успех в случае неожиданной поломки в пути. Так что же это за техническое обслуживание?
Ниже приведены краткие руководства по обслуживанию некоторых систем и узлов машины:
Трансмиссия
Двигатель
Выбор масла
Подбор колес
Рулевое управление, ходовая часть и подвеска
Кузов
Оптика и электрооборудование
Добавлено: 04 янв 2008, 11:17
Camil
это как? чтоб слушалась только тебя? или сконструированная под физические параметры клиента? или, чтоб никто утром, пока спишь, шепотом не сказал, что ему сегодня нужна машина, а ты проснувшись, с трудом соображаешь, как же ты согласился сегодня ходить и бегать за автобусами...?
Во-во, последнее. Чтоб в последний момент не выяснялось, что вчера брат на машине тренировался, и через месяцок ее из сервиса вернут. Или что отец решил дачу окультуривать в тот же день, когда поездка с девушкой на озеро запланирована…
Добавлено: 04 янв 2008, 11:55
toodoo
ну, что...нужно купить машину, ибо по отыту скажу - никто не подарит...начнут стесняться, и обломят с подарком...нужно поставить цель и всем громко сказать что с сегодняшнего дня ты принимаешь подарки только в крупных купюрах и вывешиваешь список праздников, в честь которых эти подарки принимаются...а главное, не замахиваться сразу на крутой джип...
но! тоже, по опыту - родные и близкие сразу начинают просить от тебя доверку, чтоб съездить ...тут вот сильно нужно...в этом случае нужно быть непоколебимым!
В гараже прибрался DZ
Добавлено: 07 янв 2008, 22:32
Azrael
Машина она как и женщина требует внимания и времени..... обычно всего какое есть!))))))))
И хозяин у машины должен быть один.... родственников и прочих "покататся" сразу в расход, а то у меня знакомый дал покататся трехмесячную малышку.... накатали на 4 у.е.))))))))))
Добавлено: 09 янв 2008, 09:50
Manticora
Добавлено: 09 янв 2008, 10:18
Camil
Не, старенькая - это не классно. Под ней лежать надо. Машина тебя должна возить, а не ты ее.
Добавлено: 09 янв 2008, 10:52
Manticora
Неа, не надо подней лежать. Если всё вовремя делать
Добавлено: 09 янв 2008, 13:25
Uvdgin
В идеале вообще ничего не надо с машиной делать. Заправил эксплуатационными жидкостями, резину по сезону поменял и хватит мороки. Но это всего лишь мечты
Добавлено: 09 янв 2008, 13:28
toodoo
да. причем все это делают в разных сто и стоят эти услуги порядка 2 копеек.
Добавлено: 09 янв 2008, 13:43
Manticora
Ну, масло поменять можно и без СТО...
Добавлено: 09 янв 2008, 13:45
Camil
Смотря где)) Коробку передач тоже сама разбираешь?)
Добавлено: 09 янв 2008, 13:51
Manticora
Не, там, конечно, нет... А в двигателе, маслофильтр сменить - отчего ж не сделать?...