Автомобили
Модератор: Маленькая Лошадка
Автомобили
Раз гараж, значит и транспорт должен присутствовать.
Штрафы с 2008 года
http://www.v2b.ru/archiv/2007/vb133/...730154055.aspx
------------------------------------
можно проверить свои знания ПДД on-line:
http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/
------------------------------
Э.С Цыганков
Скоростное руление в критических ситуациях
Скачать
размер 1,3 мб.
Штрафы с 2008 года
http://www.v2b.ru/archiv/2007/vb133/...730154055.aspx
------------------------------------
можно проверить свои знания ПДД on-line:
http://www.gai.ru/PermisDeConduire/pdd/
------------------------------
Э.С Цыганков
Скоростное руление в критических ситуациях
Скачать
размер 1,3 мб.
Последний раз редактировалось PomorNik 02 янв 2008, 18:28, всего редактировалось 2 раза.
Смотрю я в зеркало, и вижу -
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Э.С Цыганков
Экстренное маневрирование
Скачать
Книга в формате DJVU
размер 0,9 Мб.
Программа для просмотра формата DJVU:
DjVu Solo 3.1
размер 2.2 мб
Здесь русификатор
размер 50 кб
Экстренное маневрирование
Скачать
Книга в формате DJVU
размер 0,9 Мб.
Программа для просмотра формата DJVU:
DjVu Solo 3.1
размер 2.2 мб
Здесь русификатор
размер 50 кб
Смотрю я в зеркало, и вижу -
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Сногсшибательные секреты для автолюбителей
190 Эксклюзивных Секретов, Изобретений и Технологий, необходимых каждому владельцу автомобиля!
Скачать
Размер архива - 3.3 мб
190 Эксклюзивных Секретов, Изобретений и Технологий, необходимых каждому владельцу автомобиля!
• Технология автоматического включения фар в темноте.
• "Бензин бесплатно!" - чертежи аппарата и простая технология изготовления 100% заменителя бензина.
• Четыре уникальных способа экономии бензина на 30-40%.
• Супертехнология "Ионикс своими руками".
• Простейшее приспособление к карбюратору автомобиля, позволяющее снизить расход топлива на 25% + вдвое снизить токсичность выхлопа.
• 10 необходимых проверок, которые необходимо сделать, чтобы избежать поломки!
• Как самому сделать светящуюся струю омывателя лобового стекла автомобиля.
• Как управлять автомобилем при гололеде.
• Как выжить, если автомобиль оказался в глубокой воде!
• И многое другое!
• "Бензин бесплатно!" - чертежи аппарата и простая технология изготовления 100% заменителя бензина.
• Четыре уникальных способа экономии бензина на 30-40%.
• Супертехнология "Ионикс своими руками".
• Простейшее приспособление к карбюратору автомобиля, позволяющее снизить расход топлива на 25% + вдвое снизить токсичность выхлопа.
• 10 необходимых проверок, которые необходимо сделать, чтобы избежать поломки!
• Как самому сделать светящуюся струю омывателя лобового стекла автомобиля.
• Как управлять автомобилем при гололеде.
• Как выжить, если автомобиль оказался в глубокой воде!
• И многое другое!
Скачать
Размер архива - 3.3 мб
Смотрю я в зеркало, и вижу -
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Н.И. Клочанов
Безопасное управление автомобилем
Издательство: Феникс
Год издания: 2003
Скачать
Формат: PDF
Размер: 2.6 мб
Безопасное управление автомобилем
Издательство: Феникс
Год издания: 2003
В книге даны три варианта обучения кандидата в водители, подготовки автомобиля к его надежной и безопасной эксплуатации. Рассмотрены основы безопасного управления автомобилем и даны советы по совершенствованию навыков безопасного управления автомобилем в различных дорожных условиях. Особое внимание уделено взаимодействию водителя с другими водителями, пешеходами, пассажирами и сотрудниками ГАИ.
В книге изложены сведения, полезные для водителя, которые он может применять в результате эксплуатации автомобиля.
Книга может быть использована главным образом лицами, готовящимися стать водителями, а также мастерами производственного обучения и преподавателями. Представляет интерес для водителей, занятых обучением вождению, и для водителей, повышающих свою квалификацию.
В книге изложены сведения, полезные для водителя, которые он может применять в результате эксплуатации автомобиля.
Книга может быть использована главным образом лицами, готовящимися стать водителями, а также мастерами производственного обучения и преподавателями. Представляет интерес для водителей, занятых обучением вождению, и для водителей, повышающих свою квалификацию.
Скачать
Формат: PDF
Размер: 2.6 мб
Смотрю я в зеркало, и вижу -
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
А я, очевидно, не настоящий мужчина
Я не люблю автомобили, презираю их и боюсь. Скрипя сердце, принимаю необходимость существования всяких грузовых там машин и общественного транспорта, но легковые авто - мои личные враги
Я не люблю автомобили, презираю их и боюсь. Скрипя сердце, принимаю необходимость существования всяких грузовых там машин и общественного транспорта, но легковые авто - мои личные враги
Т.о., герой состоит из органов рудиментарного безрассудства и отваги, сконцентрированных в проксимальной части тела. И наконец, в центре расположен пуп!
Общественный транспорт - это мерзость.Его превратили в загончики для скота.Необходимость топтаться перед этим турникетом в течении минут пятнадцати,потом еле тащиться наблюдая рядом заблеванного алкаша или описавшуюся старую бомжиху которая там может проехать бесплатно...Езжу только на маршрутках,хоть они не менее отвратительны.И небезопасны...Но то что маршрутки стоят как автобус и даже дешевле у меня в голове не укладывается...За что они берут деньги????За что я плачу эти 25 рублей????Бред вообще...общественного транспорта, но легковые авто - мои личные враги
лето - это у тебя комплексы.У меня была та же фигня пока не купил машину.Но наши города конечно не приспособлены для такого количества личного транспорта.
— Надеюсь, главные герои в конце погибнут.
— Мы смотрим рэп-баттл.
— Я помню.
— Мы смотрим рэп-баттл.
— Я помню.
Camil писал(а):Не, мужчине нужна машина!
Причем совсем своя. Хочу совсем свою машину!
это как? чтоб слушалась только тебя? или сконструированная под физические параметры клиента? или, чтоб никто утром, пока спишь, шепотом не сказал, что ему сегодня нужна машина, а ты проснувшись, с трудом соображаешь, как же ты согласился сегодня ходить и бегать за автобусами...?
пороки входят в состав добродетели, как ядовитые снадобья в состав целебных средств...Прутков же!
Советы автолюбителям
Любая тачка, даже самая навороченная и надежная иномарка, иногда ломается.
Хотя к автомобилям "совкового" производства слово "иногда" не совсем подходит. Наши машины ломаются постоянно, причем всегда в самый неподходящий момент.
В СССР сеть автосервисов была развита плохо. В связи с этим почти каждый водила в той или иной степени становился профи по ремонту автомобилей. Те же, кому было в западлу или, в силу своих способностей, не мог самостоятельно валяться под автомобилем, искал частных мастеров, превративших собственный гараж в мастерскую.
Времена меняются, наше благосостояние растет. Сегодня многие уже даже не вглядываются под капот своего болида, а при любой неисправности едут на автосервис. Благо последних развелось немеренно.
Времена автолюбителей-энтузиастов, похоже, окончательно уходят в прошлое. Теперь, когда автомобиль стал общедоступен, категория автолюбителей-профессионалов уступила место категории просто автовладельцев, без глубоких знаний техники и механики, без огромного опыта ремонта и технического обслуживания автомобиля. Большинство действительно знающих автомобиль людей ушло в сферу услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
Среднестатистический автовладелец все больше и больше удаляется от внутренностей механизмов, ремонта и диагностики автомобиля, уступая эту работу профессионалам, к чему уже давно пришел цивилизованный мир. Но все же некоторая доля заботы о своем железном друге остается на плечах автолюбителя. Как правило, к этой работе следует относить небольшое техническое обслуживание раз в неделю или в месяц, нетрудоемкое и вполне осуществимое силами самого хозяина машины. Помимо чисто практической пользы по поддержанию автомобиля в работоспособном состоянии это приносит и моральное удовлетворение его владельцу ("надо же, а я и сам что-то умею"). К тому же это прививает хозяину машины некоторую техническую культуру и дисциплину и повышает шансы на успех в случае неожиданной поломки в пути. Так что же это за техническое обслуживание?
Ниже приведены краткие руководства по обслуживанию некоторых систем и узлов машины:
Трансмиссия
Двигатель
Выбор масла
Подбор колес
Рулевое управление, ходовая часть и подвеска
Кузов
Оптика и электрооборудование
Любая тачка, даже самая навороченная и надежная иномарка, иногда ломается.
Хотя к автомобилям "совкового" производства слово "иногда" не совсем подходит. Наши машины ломаются постоянно, причем всегда в самый неподходящий момент.
В СССР сеть автосервисов была развита плохо. В связи с этим почти каждый водила в той или иной степени становился профи по ремонту автомобилей. Те же, кому было в западлу или, в силу своих способностей, не мог самостоятельно валяться под автомобилем, искал частных мастеров, превративших собственный гараж в мастерскую.
Времена меняются, наше благосостояние растет. Сегодня многие уже даже не вглядываются под капот своего болида, а при любой неисправности едут на автосервис. Благо последних развелось немеренно.
Времена автолюбителей-энтузиастов, похоже, окончательно уходят в прошлое. Теперь, когда автомобиль стал общедоступен, категория автолюбителей-профессионалов уступила место категории просто автовладельцев, без глубоких знаний техники и механики, без огромного опыта ремонта и технического обслуживания автомобиля. Большинство действительно знающих автомобиль людей ушло в сферу услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
Среднестатистический автовладелец все больше и больше удаляется от внутренностей механизмов, ремонта и диагностики автомобиля, уступая эту работу профессионалам, к чему уже давно пришел цивилизованный мир. Но все же некоторая доля заботы о своем железном друге остается на плечах автолюбителя. Как правило, к этой работе следует относить небольшое техническое обслуживание раз в неделю или в месяц, нетрудоемкое и вполне осуществимое силами самого хозяина машины. Помимо чисто практической пользы по поддержанию автомобиля в работоспособном состоянии это приносит и моральное удовлетворение его владельцу ("надо же, а я и сам что-то умею"). К тому же это прививает хозяину машины некоторую техническую культуру и дисциплину и повышает шансы на успех в случае неожиданной поломки в пути. Так что же это за техническое обслуживание?
Ниже приведены краткие руководства по обслуживанию некоторых систем и узлов машины:
Трансмиссия
Двигатель
Выбор масла
Подбор колес
Рулевое управление, ходовая часть и подвеска
Кузов
Оптика и электрооборудование
Смотрю я в зеркало, и вижу -
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
Потрёпан фэйс, потухший взгляд.
Ох, как себя я ненавижу,
Но то, что отражаюсь - рад!!!
- Camil
- Бой-кот
- Сообщения: 17706
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, 15:11
- Откуда: город креста, ветра, тумана и блинов с лопаты
Во-во, последнее. Чтоб в последний момент не выяснялось, что вчера брат на машине тренировался, и через месяцок ее из сервиса вернут. Или что отец решил дачу окультуривать в тот же день, когда поездка с девушкой на озеро запланирована…это как? чтоб слушалась только тебя? или сконструированная под физические параметры клиента? или, чтоб никто утром, пока спишь, шепотом не сказал, что ему сегодня нужна машина, а ты проснувшись, с трудом соображаешь, как же ты согласился сегодня ходить и бегать за автобусами...?
ну, что...нужно купить машину, ибо по отыту скажу - никто не подарит...начнут стесняться, и обломят с подарком...нужно поставить цель и всем громко сказать что с сегодняшнего дня ты принимаешь подарки только в крупных купюрах и вывешиваешь список праздников, в честь которых эти подарки принимаются...а главное, не замахиваться сразу на крутой джип...
но! тоже, по опыту - родные и близкие сразу начинают просить от тебя доверку, чтоб съездить ...тут вот сильно нужно...в этом случае нужно быть непоколебимым!
В гараже прибрался DZ
но! тоже, по опыту - родные и близкие сразу начинают просить от тебя доверку, чтоб съездить ...тут вот сильно нужно...в этом случае нужно быть непоколебимым!
В гараже прибрался DZ
пороки входят в состав добродетели, как ядовитые снадобья в состав целебных средств...Прутков же!
Машина она как и женщина требует внимания и времени..... обычно всего какое есть!))))))))
И хозяин у машины должен быть один.... родственников и прочих "покататся" сразу в расход, а то у меня знакомый дал покататся трехмесячную малышку.... накатали на 4 у.е.))))))))))
И хозяин у машины должен быть один.... родственников и прочих "покататся" сразу в расход, а то у меня знакомый дал покататся трехмесячную малышку.... накатали на 4 у.е.))))))))))
В АД! Прямо в АД! И скажи, что Я, послал тебя туда!
- Camil
- Бой-кот
- Сообщения: 17706
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, 15:11
- Откуда: город креста, ветра, тумана и блинов с лопаты
Не, старенькая - это не классно. Под ней лежать надо. Машина тебя должна возить, а не ты ее.
"Зачем вам Европа, русские? Трудно найти более самодостаточный народ чем вы. Это Европа нуждается в вас, но не вы в ней. Вас так много – целых три страны, а единства нет! У вас есть все своё: много земли, энергия, топливо, вода, наука, промышленность, культура." ©
- Camil
- Бой-кот
- Сообщения: 17706
- Зарегистрирован: 11 сен 2006, 15:11
- Откуда: город креста, ветра, тумана и блинов с лопаты
Смотря где)) Коробку передач тоже сама разбираешь?)
"Зачем вам Европа, русские? Трудно найти более самодостаточный народ чем вы. Это Европа нуждается в вас, но не вы в ней. Вас так много – целых три страны, а единства нет! У вас есть все своё: много земли, энергия, топливо, вода, наука, промышленность, культура." ©