Форумы фензина

proh писал(а):Ну, про неделю это таки перебор.
Но аналогов просто нет, за те же деньги.
Опять же узнаем как нынче работают по гарантии уазовские сервисы

На самом деле аналогов не просто нет. Аналогов среди серийно выпускаемых автомобилей вообще не существует. В мире. В природе. Во вселенной.
А если в нее еще вложить тысяч 50-70 и регулярно проводить минимальное ТО (даже гараж не нужен. Все можно сделать из салона или из-под днища), то и служить она будет и будет. Да и если продать надумаешь - буханку в хорошем состоянии с руками оторвут и на цену не посмотрят.

Дядька продал свою. Купил, чтобы с друзьями на охоту ездить, друзья ездили, благодарили, а дядька только чинил и налог платил.
Но проблема, конечно, была не в буханке.

"Буханку" же господь не трогал, Та сразу вышла хорошо.

Единственной машиной нну.. смелое решение.

Камил, с буханкой на охоту можно ездить без друзей)) в нее как раз уберутся и лебедка, и троса и даже бур и колья, ежли надо.

Ну иных полноприводных за 700 тысяч, на 9 человек - просто нет

а, за семьсо-от... я думал, как мой дядька за 30
ну новая то надёжно, но, блин, 700, это можно много чего взять

Derways («Дервэйс») — автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске китайских автомобилей. Территориально находится в городе Черкесск Карачаево-Черкесии.
Изначально на предприятии производились автомобили собственной разработки. По состоянию на середину 2015 года все собственные автомобили были сняты с производства. На заводе ведётся сборка автомобилей китайских производителей — Lifan, Chery, Geely, Brilliance, Jac, DFL, Hawtai

не знал..
может это не китай говно, может проблема в том что его на кауказе собирают...

Разметку-«вафельницу» скоро пропишут в ПДД
Эксперименты с нанесением «вафельницы» в российских городах проводятся уже не первый год, но пока этот тип разметки законодательно не оформлен. Соответствующие изменения в Правила дорожного движения подготовил Минтранс.
https://www.zr.ru/content/news/907161-m ... yandex.com

лучше бы круговых побольше сделали.

чойто писал(а):

Derways («Дервэйс») — автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске китайских автомобилей. Территориально находится в городе Черкесск Карачаево-Черкесии.
Изначально на предприятии производились автомобили собственной разработки. По состоянию на середину 2015 года все собственные автомобили были сняты с производства. На заводе ведётся сборка автомобилей китайских производителей — Lifan, Chery, Geely, Brilliance, Jac, DFL, Hawtai

не знал..
может это не китай говно, может проблема в том что его на кауказе собирают...

Фиг знает, сосед по даче купил лифан, второй год вполне доволен. Сочетание цена/качество вполне...

proh писал(а):Фиг знает, сосед по даче купил лифан, второй год вполне доволен. Сочетание цена/качество вполне...

Дядька (совсем не дурак по части машин, у него их больше 20 было) как-то сэкономил: взял за 300 тыс китайца, 100 тыс меньше чем за год вложил в ремонт, за 200 продал в итоге. И это он его не бил, косметику не портил, просто текущий ремонт.

Наши институтские набрали лифанов себе на премию которую мы для них заработали. Там уже ржа сплошная. Года 4 прошло вроде.

Ну а я пока авто доволен (9000 км отъездил), понятно что надо лебедку и резину для грязи, но в целом норм.
жаль что руки у меня не так растут - там очевидно многое из разряда "сделай сам", так-то переделать открывание окошек, сделать люк на крыше, сделать что-бы впереди окошки открывались не в ручную, понаделать кучу крючков, кармашков и всяких бардачков - и вааще хорошо будет.
Из плюсов - боковые зеркала крепкие. Из минусов - всякие ручки на дверях - не крепкие , вода брызгать на лобовое перестала через две недели, стекло у водителя перестало опускаться во второй же день .
Но ехает нормально, пока ничего не отпало, и нигде почти не застрял, немножко помял и поцарапал, понарастут всякие деревья в лесу, блин...

интересно, как оно в смысле гарантии...
у моей тойоты боковые зеркала, к сожалению, не крепкие (хотя сломал только с третьего раза)
и тойота же меня научила, что руки у всех нормально растут, главное — браться, нефиг отмазываться

я себя знаю по девятке, если возьмусь - ещё чего-нить и сломаю:)
По мелочам конечно сам, а вот остальное не знаю "как оно в смысле гарантии" офиц дилеры чегой-то недешёвые, а можно ли неофиц - буду выяснять.
ps. а зеркала вполне, я с непривычки и об деревья и об заборы правым прошелся не раз - ничего - живое.
pps. но конечно проходимость доставляет, прям едешь так по грязюкам...и ещё с высоты на всё смотришь , в движении проявляются спокойствие и вальяжность.

нафиг сервисы, надо своего гаражного мастера найти, тем более для русской тачки, которую под сорок лет выпускают почти без изменений
у меня по тойотам хороший мастер (хотя и с тараканами, главное с ним про правильное питание не говорить) делает дорого, но только когда это необходимо — последний раз к нему с вибрацией приехал, он ломик взял, отогнул, и нет больше вибраций, 100 рублей за беспокойство)) зато перед этим масло потекло, 5000 взял, правда за компанию ремень приводов и сайлетблоки поменял на ту же оговоренную пятёру

Люди, а почему летят ступичные подшипники?
это я так езжу там где надо ползти, или подшипники нынче плохи?

третий раз за год...

Тритий раз за год (если Лошадка не армянский таксист) — это очень, очень много.
Скорее всего так ставят хорошо или такие хорошие запчасти, СТО я бы посоветовал сменить.
Всегда аккуратная езда — это тоже не панацея, пружины и резинки должны работать.

Сменила и сменила. Интересно, сколько проживет и от чего крякнет..

Я не специалист и даже не автовладелец, но по опыту работы в фирме, связанной с запчастями, приходит в голову вопрос: а подшипники запрессовывали или так ставили? Не советовали поменять ступицу в сборе?

Маленькая Лошадка писал(а):Люди, а почему летят ступичные подшипники?

[s]от себя могу добавить: а что это? [/s]
[s]помню, мне года два назад перед зимой говорили, что, возможно, надо будет поменять, смотря, как зима пройдет... может типа и на место встать... но обошлось пока...[/s]
не специалист я, но качество дорог влияет сильно, если отдельно не было столкновений

МаинаС, один раз что-то такое упоминали но хватило ненадолго видимо...

Калиф, я частенько езжу без дорог
подшипники разваливаются, некоторое время пованивают чем-то, потом лучше все-таки ехать в сервис..